Scroll untuk baca artikel
Financial

Lihat kapal induk pesawat drone pertama di dunia

108
×

Lihat kapal induk pesawat drone pertama di dunia

Share this article
lihat-kapal-induk-pesawat-drone-pertama-di-dunia
Lihat kapal induk pesawat drone pertama di dunia

Iran, Cina, dan Turki telah membangun kapal induk untuk drone yang dapat menandai era baru pertempuran angkatan laut.

Example 300x600

Iran, Cina, dan Turki telah membangun kapal induk untuk drone yang dapat menandai era baru pertempuran angkatan laut. Maxar Technologies/Pu Haiyang, VCG Via Getty Images/MC1 Ruben Reed, Angkatan Laut AS
  • Perlombaan sedang berlangsung untuk membangun kelas baru revolusioner kapal: kapal induk drone.
  • Kemajuan teknologi menyarankan drone dapat mengemas beberapa pukulan pada sebagian kecil dari biaya kapal induk.
  • BI menilai perlombaan angkatan laut melalui tiga pembawa drone pertama di dunia.

China baru -baru ini meluncurkan dunia terbesar kapal penyerangan amfibi. Fitur-fiturnya mendorong spekulasi luas bahwa itu adalah pembawa drone yang dibangun dengan tujuan pertama di dunia.

Cina akan menjadi negara ketiga yang mengoperasikan pembawa drone. Dua lainnya – Turki dan Iran – Telah mengadaptasi kapal yang ada untuk meluncurkan drone udara.

Operator drone adalah konsep yang relatif baru yang sebelumnya dicadangkan untuk fiksi ilmiah dan pameran dagang industri pertahanan. Kapal -kapal ini menandai apa yang bisa menjadi era baru konstruksi kapal perang mirip dengan peluncuran HMS Dreadnought pada tahun 1906, yang merevolusi desain kapal perang. Mereka memanfaatkan jangkauan drone dan kemampuan kapal besar yang berkembang untuk meluncurkan mereka di dekat pantai musuh.

Spesifik dari apa yang merupakan pembawa drone dan nilai militernya diperdebatkan dengan panas, seperti halnya kelas kapal lainnya dalam sejarah.

Apa itu pembawa drone?

TCG Anadolu Turki, kiri, dapat membawa hingga 12 pesawat yang tidak dikerjakan. Pada tahun 2024, berlayar dengan kapal penyerangan amfibi USS Wasp, Center, yang mengoperasikan jet tempur dan helikopter kru. MC1 Ruben Reed/US Navy

Dalam arti yang paling harfiah, hampir semua kapal dapat menjadi pembawa drone, karena hampir semua kapal mampu meluncurkan drone genggam. Bahkan drone yang lebih besar itu Membutuhkan penggunaan ketapel kecil dan jaring pemulihanseperti perintis AAI RQ-2 dan blackjack Boeing Insitu RQ-21, telah digunakan pada semua jenis kapal angkatan laut AS sejak pertengahan 1980-an.

Drone sayap tetap yang lebih besar juga telah beroperasi di geladak kapal induk dan kapal serangan amfibi sebelumnya. Pada 2013, Northrup Grumman Demonstrator X-47B diluncurkan dari dan mendarat di geladak USS George HW Bush, dan, baru -baru ini, General Atomics ‘ Grey Eagle Stol UAV lepas landas dari kapal serangan amfibi Korea Selatan.

Jauh sebelum keduanya, Angkatan Laut AS TDN-1 DROONES menunjukkan kemampuan untuk lepas landas dari operator pada tahun 1944.

Tetapi upaya-upaya itu sebagian besar merupakan tes atau satu kali. Konsep pembawa drone melampaui: sebuah kapal dengan dek penerbangan besar yang dirancang untuk meluncurkan gelombang drone, seperti halnya pesawat tagus yang diujicobakan oleh kapal induk. Intinya, ini adalah pembawa drone yang berdedikasi dan dibangun khusus.

Ada ketidaksepakatan tentang negara mana yang secara teknis membangun pembawa drone pertama – seperti halnya perdebatan tentang siapa yang membangun kapal induk pertama di awal 20th abad. Dan para kontestan dalam perlombaan ini adalah negara -negara yang secara tradisional tidak menjadi angkatan laut global terkemuka di dunia.

Flagship pembawa drone Turki

Turki menggunakan kembali andalannya yang baru, TCG Anadolu, menjadi pembawa drone dengan pesawat sayap tetap dari Baykar. MC2 Jackson Adkins/US Navy

Turki adalah negara pertama yang mengklaim commissioning pembawa drone. Dipesan pada tahun 2015, diluncurkan pada 2018, dan ditugaskan pada tahun 2023, TCG Anadolu panjangnya 757 kaki dan menggusur 27.436 ton. Ini adalah kapal Angkatan Laut Turki yang paling canggih dan andalan saat ini.

Meskipun pemerintah Turki mengklaim 70% Anadolu dibangun dengan komponen domestik, desain kapal adalah dari Spanyol Juan Carlos Saya Amphibious Assault Ship.

Seperti leluhur Spanyolnya, Anadolu awalnya dimaksudkan untuk membawa sayap udara helikopter dan jet lepas landas pendek dan pendaratan vertikal (STOVL)-khususnya Amerika F-35B Stealth Strike Fighters.

Namun, pada tahun 2019, Turki dikeluarkan dari program F-35 karena pembelian sistem rudal permukaan-ke-udara S-400 buatan Rusia, yang dikhawatirkan oleh pejabat AS dan NATO dapat digunakan untuk mengumpulkan intelijen pada F-35.

Alih-alih membatasi sayap udara Anadolu untuk hanya helikopter, Turki memilih untuk menggunakan kembali kapal ke dalam pembawa drone pertama di dunia, mengandalkan industri drone kelas dunia untuk menyediakan pesawat.

Drone Bayraktar TB3 lepas landas dan mendarat dari TCG Anadolu pada bulan November. Baykar/Anadolu via Getty Images

Dua model drone akan beroperasi dari Anadolu: The Bayraktar TB3 dan Bayraktar Kızılelma. Keduanya dikembangkan oleh pembuat Baykar yang terkenal. TB3 adalah varian navalisasi dari drone TB2 yang digerakkan oleh pertempuran yang dibuktikan oleh perusahaan yang menampilkan sayap lipat, suspensi yang diperkuat, dan mesin yang lebih kuat.

Baykar mengatakan memiliki daya tahan lebih dari 21 jam dan dapat membawa hingga 617 pon persenjataan. Ini dapat digunakan untuk misi pengawasan dan pemogokan, terutama terhadap musuh tanpa pertahanan udara atau tingkat rendah.

Baykar menggambarkan Kızılelma sebagai “petarung UAV” yang memiliki mesin jet turbofan yang memungkinkannya mencapai kecepatan maksimum Mach 0,9 dan terbang setinggi 45.000 kaki. Ini juga dapat membawa 3.300 pon senjata di titik hardpoint eksternal dan di teluk senjata internal.

Pejabat Turki mengatakan bahwa sayap udara Anadolu akan terdiri dari 12 pesawat tempur tak berawak. Kapal juga dapat membawa helikopter serangan AH-1W Cobra dan T129 dan Seahawks SH-60B.

Pada bulan November, TB3 membuat sejarah oleh berhasil lepas landas dan mendarat di TCG Anadolumenjadi drone sayap tetap pertama yang lepas landas dan mendarat di kapal dek pendek. Pada bulan Januari, TB3 berhasil dilakukan Pemogokan pertama terhadap target tiruan.

Pembawa drone Iran

Iran Shahid Bahman Bagheri adalah kapal kontainer yang dikonversi menjadi flattop drone yang membawa teknologi kuat Iran. Teknologi Maxar.

Pada 6 Februari, Iran menjadi negara kedua yang mengklaim commissioning pembawa drone. Kapal, yang dikenal sebagai Shahid Bahman Bagheri, adalah kapal kontainer yang dikonversi.

Konversi dimulai pada tahun 2022, ketika dek penerbangan bersudut ditambahkan ke lambungnya. Pada tahun 2023, jalan setapak ski-miring yang menunjuk kanan ditambahkan di haluan.

Desainnya berarti bahwa drone beroda akan lepas landas dan mendarat pada suatu sudut, sistem yang kemungkinan dikejar karena alasan praktis untuk menghindari penghalang oleh menara kapal.

Menurut para pejabat Iran, Shahid Bahman Bagheri memiliki dek penerbangan 590 kaki, perpindahan 41.978 ton, kisaran 22.000 mil laut, dan kemampuan untuk membawa dan menggunakan kerajinan serangan cepat bersenjata.

Kapal itu bisa menjadi karya untuk teknologi drone Iran yang kuat, yang telah membantu Rusia berulang kali menyerang Ukraina.

CSG Angkatan Laut IRGC pertama.
Pembawa drone, Shahid Bahman Bagheri diikuti oleh kelas Soleimani Catamaran Corvettes Shahid Dlevari, dan Shahid Sayyad Shirazi, serta perahu rudal Shahid Rouhi. pic.twitter.com/f9vfgzv6g0

– Mehdi H. (@MhMiranusa) 27 Februari 2025

Teheran telah mempublikasikan rekaman beberapa model drone di kapal. Ini termasuk dua drone pengintaian/pemogokan Mohajer-6, drone pengintaian/pemogokan Ababil-3 yang tampaknya dimodifikasi yang terlihat diluncurkan dari dek Bagheri, dan dua drone homa kecil.

Namun, model yang paling menarik adalah UAV baru Rupanya berdasarkan proyek pejuang siluman asli yang direncanakan yang dikenal sebagai Qaher-313.

Sedikit yang diketahui drone baru ini. Tujuh direkam di dek Bagheri dalam dua varian, yang keduanya lebih kecil dari prototipe Qaher-313 yang terlihat sebelumnya. Beberapa telah berspekulasi bahwa empat model yang lebih besar mungkin dapat membawa senjata secara internal untuk mengurangi radar pengembalian mereka. Hanya varian yang lebih kecil telah terlihat lepas landas dan mendarat Di Bagheri, didorong oleh mesin jet kecil.

Sayap Udara Bagheri pada akhirnya mungkin termasuk varian navalisasi dari model lain, serta amunisi yang berkeliaran seperti Shahed-136 yang secara rutin digunakan untuk menyerang Ukraina. Bagheri juga diklaim dapat meluncurkan kapal submersible tak berawak juga.

Bagheri adalah bagian dari Cabang Angkatan Laut Korps Penjaga Revolusi Islam, sebuah organisasi paramiliter yang memiliki memperoleh sejumlah kapal selam yang canggih dalam beberapa tahun terakhir.

Pembawa drone China

Sichuan memiliki dek peluncuran panjang penuh yang menampilkan sistem ketapel elektromagnetik, kemungkinan untuk meluncurkan kendaraan udara tak berawak. Pu haiyang/vcg melalui gambar getty

Masuknya China ke dalam perlombaan pembawa drone adalah diluncurkan pada 27 Desember. Dinamai Sichuankapal ini didasarkan pada China Ketik 075-kelas Assaul amfibi T dikirim, dan telah dimodifikasi untuk OP penerbangan yang lebih baik, termasuk perubahan seperti penentuan posisi lift dan dua pulau komando.

Kapal utama kelas 076, Sichuan berukuran panjang 853 kaki dan dilaporkan menggantikan lebih dari 40.000 ton, menjadikannya kapal serangan amfibi terbesar di dunia. Ini sedikit lebih panjang dari LHA kelas Amerika 844 kaki.

Fitur yang menentukan Sichuan adalah ketapel besar yang tertanam di sisi pelabuhannya dan penangkapan perlengkapan di geladaknya – pertama -tama untuk setiap kapal serangan amfibi. Catapult dapat meluncurkan pesawat sayap tetap sementara perlengkapan penangkapannya memungkinkan pendaratan sayap tetap.

Tanpa pesawat pendek dan lepas landas dalam layanan Cina, ada sedikit keraguan bahwa sayap udara Sichuan dimaksudkan untuk sebagian besar tidak berawak. Model yang paling mungkin adalah GJ-11 Pedang Sharpdesain sayap terbang siluman bertenaga jet yang diyakini dimaksudkan untuk misi mogok.

Gambar GJ-11 Mockups dari Airshows menunjukkan dua teluk senjata internal yang beberapa orang berspekulasi mungkin dapat membawa lebih dari 4.400 pon persenjataan. Video konsep dari Perusahaan Industri Penerbangan China, produsen milik negara drone, pertunjukan Sebuah GJ-11 yang diluncurkan dengan kapal mengerahkan enam pesawat umpan untuk membingungkan pertahanan udara kapal musuh dan mungkin meluncurkan serangan perang elektronik.

GJ-11 Mei Juga berfungsi sebagai “wingman yang setia” ke jet tempur berawak, mungkin menambah pembawa Cina yang ditularkan J-15 Pejuang dan pejuang siluman J-35.

Mengingat ukurannya, Sichuan mungkin dapat membawa sebanyak selusin GJ-11. Sayap udara di masa depan juga dapat terdiri dari varian navalisasi drone lain dalam inventaris China atau di bawah pengembangan.

Mengapa pembawa drone?

Operator drone menawarkan kemungkinan mengendalikan lebih banyak darat dan laut di sebagian kecil dari biaya sayap udara kru. TCG Anadolu dapat meluncurkan drone Bayraktar TB3 yang terlihat di sini pada tahun 2023. Foto Francisco Seco/AP

Dari tiga kapal, hanya Anadolu dan Bagheri yang ditugaskan ke layanan resmi. Anadolu telah berpartisipasi dalam latihan angkatan laut sementara Bagheri melakukan uji coba laut di Teluk Persia akhir tahun lalu dan telah sejak itu berlayar dengan kapal IRGCN lainnya.

Sichuan, sementara itu, sedang menyelesaikan pemasangan terakhir dalam persiapan untuk uji coba laut pertamanya.

Operator drone berharga tidak hanya karena kemampuan mereka untuk mengerahkan pesawat pengintaian/pemogokan yang tidak diketahui. Mereka juga dapat membantu menghemat biaya: melatih pilot drone lebih mudah dan lebih cepat daripada melatih pilot jet, dan kemungkinan lebih cepat dan lebih murah untuk menggantikan UAV yang hilang.

Dengan angkatan laut yang mencari aset tak berawak untuk meningkatkan jumlah mereka sambil membatasi kerugian serius, operator drone cenderung memainkan peran yang semakin penting di masa depan.

Benjamin Brimelow adalah jurnalis lepas yang meliputi masalah militer dan pertahanan internasional. Dia memegang gelar master dalam urusan global dengan konsentrasi keamanan internasional dari Fletcher School of Law and Diplomacy. Karyanya telah muncul di Business Insider dan Modern War Institute di West Point.

Baca selanjutnya