Kia akan datang Setelah pijakan Volkswagen di pasar kemping listrik dengan kemping cahaya baru, dibangun di atas van listrik PV5 yang baru diumumkan.
Berharap untuk menyaingi yang banyak dikagumi Id.buzzkemping cahaya terlihat menjadi versi produksi dari Wndr Konsep dari November tahun lalu – dan bos Kia juga mengkonfirmasi lebih besar semua-listrik Camper juga dipertimbangkan.
“Ya, kami tertarik untuk menyediakan van kemping – bukan hanya kemping ringan yang didasarkan pada PV5, tetapi juga satu berdasarkan Pv7juga, ”kata Kia Presiden Ho-Sung Song minggu ini di EV Day EV Depress Day yang diselenggarakan oleh Brand-Hosted Company di Tarragona, Spanyol.
Dibangun di atas yang baru Platform E-GMP.Svan PV5 berukuran sedang akan diluncurkan dengan variasi penumpang dan kargo di Korea dan Eropa pada paruh kedua tahun ini, mulai dari harga sekitar £ 29.000 ($ 37.000). Selain kemping cahaya, versi lain termasuk kabin sasis, kabin kru, kotak freezer, sisi drop, dan WAV (kendaraan yang dapat diakses kursi roda) akan mengikuti.
Anda dapat memilih dari baterai 51,5-kWh atau 71,2-kWh, dengan versi yang lebih kuat menjanjikan rentang maksimal hanya lebih dari 250 mil (30 mil atau lebih kurang dari Volkswagen ID.Buzz). Kia mengatakan biaya 10 hingga 80 persen akan memakan waktu hanya 30 menit dengan pengisi daya yang tepat.
Pada pengungkapan, Kia ingin fokus pada kargo (dengan hingga 5,1 m3 ruang di belakang) dan opsi penumpang, dan enggan berbicara tentang berkemah yang akan datang, tetapi gambar interior merah kemping cahaya itu selalu menjadi peramal yang muncul di layar raksasa (lihat gambar atas) selama presentasi. Terlebih lagi, pameran samping di acara tersebut menampilkan bagian belakang PV5 dengan berbagai perlengkapan berkemah, termasuk meja sisi interior lipat yang ideal untuk laptop, tempat untuk menggantung kit med, dan penyimpanan untuk perlengkapan berkemah.
Dibangun di V2L, atau kendaraan-ke-beban, berarti kemping-seperti kebanyakan kias sekarang-akan dapat memberi daya pada alat listrik rumah tangga, yang merupakan anugerah di alam liar. Di dalam di depan, layar infotainment 12,9 inci di depan menjalankan OS otomotif Android, sementara driver mendapatkan cluster instrumen digital 7in.
Sama seperti konsep WKNDR KIA, kemping cahaya dimaksudkan sebagai “pod pelarian untuk akhir pekan yang diperpanjang di alam,” dan harus menampilkan interior modular yang sama -sama fleksibel yang dapat dengan mudah disesuaikan untuk berbagai pengejaran. Kia menyebut konsepnya sebagai “pisau tentara Swiss di atas roda,” yang juga akan menampilkan dapur mobile untuk “penggemar memasak yang ingin memasak dengan pemandangan.” Berikut berharap dapur seluler untuk menyaingi orang -orang seperti Rivian ada di kartu.
Kami juga berharap ide Kia sebelumnya untuk memasang kompresor onboard untuk menangani penyesuaian tekanan ban saat keluar di jalan setapak, dan menggembungkan kasur saat menyiapkan kemah untuk malam itu membuatnya ke versi produksi kemping ringan juga.
EV2, mini SUV Kia yang ditujukan untuk pasar kota, akan datang tahun depan, dan ya itu akan terlihat sebagus ini.
Mencari untuk mengisi rentang EV -nya untuk memasukkan SUV perkotaan mini, Kia saat ini juga mengungkapkan EV2. Ini adalah konsep, ya, tetapi perusahaan mobil telah mengatakan bahwa itu pasti akan datang pada tahun 2026 dan – seperti semua konsep baru -baru ini – eksterior sebagian besar akan tetap tidak berubah. Interior minimalis? Tidak. Ya, kursi gesernya mewah, tetapi Karim Habib, kepala desain global di Kia, dikonfirmasi dengan kabel bahwa tidak mungkin bagian dalamnya akan terlihat seperti penawaran konsep.
Sebelum kita sampai pada itu, eksteriornya terlihat seperti penyusutan EV9 yang sangat sukses, dan itu hal yang baik. Anggap saja sebagai Kia Soul SUV, jika Anda mau, tetapi dengan pintu belakang di belakang-meskipun ini tidak akan mencapai model produksi akhir. Ditujukan untuk pasar Eropa awal tahun depan sekitar € 30.000 ($ 31.000), ini akan bersaing dengan orang -orang seperti Renault 5, Hyundai Inster, dan Skoda Epiq.
Detail powertrain bisa menjadi subyek berubah, tetapi Kia telah mengkonfirmasi bahwa EV entry-level ini akan membanggakan baterai 55-kWh yang memberikan jarak 270 mil, serta iterasi LFP baru dengan sekitar 185 mil. Pengisian dua arah kendaraan-ke-beban juga akan ditampilkan, jadi ini berarti bahwa bersama dengan tema desain yang agak niche dari “Piknik di Kota,” EV2 dapat memberi daya pada proyektor pasca-sandwich dan pengaturan sistem suara juga.
KIA EV4 menawarkan koefisien drag super-rendah AA, yang membantu mendapatkan rentang maks 390 mil yang mungkin.
Setelah begitu banyak gambar godaan, hampir tidak ada mengungkapkan sama sekali, Kia juga telah mengambil sampul dari versi produksi terakhir dari sedan EV4, yang juga datang dalam versi hatchback. Ini memiliki opsi baterai jarak jauh 58,3-kWh dan 81,4-kWh dan koefisien seret super-rendah 0,23 CD, dibantu oleh sampul underbody penuh untuk aerodinamika yang lebih baik. Ini berarti WLTP yang diklaim maksimum 390 mil pada model jarak jauh dan 267 mil pada standar-dan ini turun menjadi 367 dan 255 mil masing-masing pada hatchback. Pertunjukan? Motor 150-kW tampaknya akan baik untuk 0 hingga 62 mph dalam 7,4 detik, dengan harga € 37.000 ($ 39.000).
Pengisian EV4 akan berubah dari 10 menjadi 80 persen hanya dalam 31 menit jika Anda menemukan pengisi daya yang tepat, dan di dalam Anda mendapatkan interior KIA yang biasanya menarik yang telah diatur untuk setidaknya berusaha mengurangi kebosanan sambil meningkatkan perjalanan tengah. Mode REST akan mengatur kursi relaksasi barisan depan ke belakang, serta mengaktifkan “Lampu Suasana untuk menciptakan suasana yang menghibur.” Layar 12,3 inci, 5,3 inci, dan 12,3 inci yang membentuk tampilan layar lebar EV4 30 inci dibawa dengan “Kendaraan Smart TV,” di mana YouTube, Netflix, Disney+, Game, dan Karaoke di Tap-Plus ada dukungan untuk rasio 21: 9 Aspek dan Teater Mode, “yang menyematkan 20 di dalamnya. (435 untuk palka), tetapi celah untuk masuk ke sana sangat ketat.
Kit keselamatan termasuk bantuan pengemudi jalan raya dan penghindaran tabrakan ke depan, dan ada juga sistem bantuan yang disebut “Paket Driver F+”, yang menggunakan kamera dan radar untuk memperingatkan bahaya di depan. Bermututnya, ada juga tombol setir yang memungkinkan Anda untuk membisukan bunyi bip dan bong dengan satu sentuhan.
