CEO FlyJets, Jessica Fisher, mengatakan kepada Business Insider bahwa perusahaan rintisan tersebut tidak memiliki atau mengoperasikan pesawat tetapi bekerja seperti Aplikasi Airbnb untuk penerbangan pribadi. Bisnis utamanya adalah menjadi perantara antara penyedia pesawat dan pelanggan untuk mengamankan dan menjadwalkan penyewaan.
Di antaranya adalah alternatif yang lebih murah yang disebut Fisher sebagai “terbang kosong,” yang menurutnya dapat memangkas biaya sewa pesawat hingga hampir setengahnya. Ini adalah cara terbaru yang dilakukan perusahaan penerbangan untuk membuat pesawat lebih murah. Penerbangan pribadi lebih terjangkau.
Fisher mengatakan pesawat carteran ini mungkin terbang “tanpa penumpang” tanpa harus mengembalikan pesawat dan awak ke pangkalan setelah menurunkan klien. Perusahaan carteran terkadang mengenakan biaya untuk perjalanan pulang pergi tanpa mempedulikan ada atau tidaknya penumpang, jadi lebih murah mencari pihak lain yang membayar untuk perjalanan tanpa penumpang tersebut.
Konsep ini bukanlah hal baru. Beberapa konsep yang terkenal perusahaan penerbangan swasta, seperti VistaJet dan NetJets, menjual tiket pesawat kosong dengan harga diskon setelah orang lain memesan tiket pesawat pulang pergi.
Namun Fisher mengatakan tidak ada jaminan kaki-kaki itu akan laku, dan mereka biasanya rute yang sudah ditentukan sebelumnyayang berarti lebih sedikit pilihan dan fleksibilitas bagi pelanggan.
Cerita terkait
Fisher mengatakan bahwa alih-alih mengambil tiket kosong milik orang lain, FlyJets mengisi pesawat kosong dengan mengoordinasikan perjalanan menjadi dua tiket terpisah sejak awal dan membagi harganya.
“Ada banyak hal yang dapat kami lakukan dalam hal menjadi sangat hemat biaya bagi penumpang dan menguntungkan bagi penyedia pesawat dalam hal pemanfaatan pesawat dan, oleh karena itu, pendapatan,” kata Fisher. “Ini sama-sama menguntungkan.”
Fisher mengatakan penumpang dapat menghemat 40% pada ‘perpecahan kaki kosong’
Fisher mengatakan bahwa pelanggan FlyJets dapat membuat penerbangan kosong melalui Terbang Jet+ keanggotaan, yang biayanya $290 per tahun, dan penerbangannya dicocokkan dengan pihak lain yang menerbangi rute sebaliknya.
“Jika dua pihak perlu terbang antara New York dan Miami dan mereka dapat berkomitmen pada penerbangan yang berlawanan, maka mereka berdua menghemat 40%, dan operator mendapat pendapatan 10% lebih banyak dari kedua belah pihak,” katanya, seraya menambahkan bahwa menerbangkan lebih sedikit pesawat kosong lebih baik bagi lingkungan.
Misalnya, Fisher mengatakan mobil tujuh penumpang pesawat ukuran sedang bisa menghabiskan biaya $25.000 untuk satu rombongan pulang pergi. Namun, jika FlyJets mengamankan “pembagian tiket kosong” seharga $15.000 untuk setiap arah, pelanggan akan membayar sekitar $2.100 per kursi, dan penyedia pesawat bisa mendapatkan $5.000 lebih.
Sebagian besar tarif untuk rute yang sama di Delta Air Lines atau Maskapai penerbangan United Airlines adalah $500 hingga $1.000 sekali jalan sepanjang November.
Fisher mengatakan bahwa jika tidak ada kecocokan pada rute yang berlawanan, pelanggan tidak akan mendapatkan harga “terbang kosong” tetapi tetap dapat memesan pesawat langsung dengan harga pasar untuk carter. Ia berpendapat bahwa skenario ini akan semakin kecil kemungkinannya karena jaringan pesawat dan pelanggan FlyJets semakin berkembang.
Dia mengatakan perusahaan juga berencana meluncurkan alat FlyJets Exchange musim gugur ini yang akan memungkinkan penumpang membeli tiket pada perjalanan yang ada yang dipesan oleh anggota lain.
Ada tren yang berkembang dari penyewaan mobil sewaan yang terjangkau
FlyJets bergabung dengan daftar perusahaan yang terus berkembang yang menawarkan harga yang lebih terjangkau perjalanan udara pribadiPengalamannya tetap mahal, tetapi pakar perjalanan mengatakan orang-orang bersedia berfoya-foya.
Oliver Bell, salah satu pendiri perusahaan perjalanan mewah bernama Oliver’s Travels, mengatakan kepada Mikhaila Friel dari BI pada bulan Juni bahwa tren ini sebagian dapat dikaitkan dengan “perjalanan balas dendam,” di mana orang-orang “bersedia menghabiskan lebih banyak uang untuk pengalaman yang luar biasa” setelah karantina wilayah akibat pandemi.
Orang yang mengeluarkan uang untuk perjalanan pribadi juga menghemat waktu. Charter adalah penerbangan langsung dan biasanya beroperasi dari stasiun layanan pesawat kecil yang memerlukan sedikit atau tidak memerlukan pemeriksaan keamanan. Ini berarti pelanggan dapat tiba dalam beberapa menit sebelum keberangkatan dan menghindari keramaian di terminal bandara.
Ambil maskapai penerbangan semi-swasta JSXyang menawarkan penerbangan melintasi AS dan Meksiko dengan pesawat bersama tetapi dengan keuntungan perjalanan pribadi. Penerbangan yang lebih pendek, seperti Las Vegas ke Burbank, California, biayanya sekitar $275 sekali jalan, sementara rute yang lebih panjang di sepanjang Pantai Timur mulai sekitar $700.
KinectAir mengklaim dirinya sebagai layanan berbagi tumpangan untuk langit. Laporan CNN pada bulan Desember mengatakan KinectAir menjual penerbangan reposisi kosong di seluruh AS dan menawarkan harga yang lebih rendah — serendah $111 per orang — dengan menggunakan pesawat piston dan turboprop yang lebih murah daripada jet. Masalahnya adalah perusahaan tidak dapat menjual kursi secara terpisah, jadi penumpang harus memesan seluruh pesawat.
Tentu saja, terbang dengan pesawat pribadi “bukanlah cara yang ‘murah’ untuk terbang, karena biasanya masih lebih mahal daripada terbang dengan pesawat komersial,” kata Bell. “Namun, penerbangan ini jauh lebih mudah diakses daripada yang dipikirkan orang, yang mungkin menjadi alasan mengapa kita melihat peningkatan sekarang karena orang-orang menjadi lebih sadar.”
