Scroll untuk baca artikel
Financial

Pilot bereaksi terhadap kapal barang Boeing 777 yang berada beberapa meter dari tanah dalam aksi ‘sembrono’ di Texas

2
×

Pilot bereaksi terhadap kapal barang Boeing 777 yang berada beberapa meter dari tanah dalam aksi ‘sembrono’ di Texas

Share this article
pilot-bereaksi-terhadap-kapal-barang-boeing-777-yang-berada-beberapa-meter-dari-tanah-dalam-aksi-‘sembrono’-di-texas
Pilot bereaksi terhadap kapal barang Boeing 777 yang berada beberapa meter dari tanah dalam aksi ‘sembrono’ di Texas

Tangkapan layar Flightradar24.

Example 300x600

Sebuah Boeing 777 terbang sangat rendah di atas Texas, sayapnya hampir terpotong di tanah. Flightradar24

Sebuah virus video menunjukkan sebuah pesawat kargo Boeing 777 mendekati tanah saat terjadi jalan layang yang tidak biasa di Texas pada hari Rabu sehingga orang-orang mengira itu pasti AI.

Rekaman itu nyata, dengan ujung sayap pesawat tampak berada beberapa meter dari trotoar sementara orang-orang di sekitar berdiri hanya beberapa meter jauhnya. Manuver tersebut, yang sekarang sedang ditinjau oleh banyak pihak, membuat pilot veteran menggaruk-garuk kepala.

“Itu lebar sayap 777 lebarnya 200 kaki, jadi jika sayapnya terpotong oleh pilot, kemungkinan besar pesawat akan jatuh,” kata pensiunan kapten Delta Air Lines Mark Stephens kepada Business Insider. “Ini ceroboh dan bisa menjadi bencana besar.”

Datar sekali!

Sebuah pesawat 777-200LR(F) yang sedang dalam proses persiapan pengiriman ke Qatar terlihat melakukan penerbangan spektakuler di atas Horseshoe Bay Resort Jet Center di Texas!

Itu rendah! pic.twitter.com/btzClzKiU5

— Eric Breno ✈️🇧🇷 (@EBaviation) 25 Juni 2026

Pemilik pesawat, sebuah perusahaan swasta bernama Jetran LLC, yang mengkhususkan diri dalam penyewaan pesawat dan konversi penumpang-ke-barang, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis bahwa manuver tersebut “tidak mencerminkan standar operasional” dan mereka mengharapkan “pihak dan otoritas terkait untuk menyelidikinya.”

Perusahaan ini memiliki beberapa lusin karyawan dan telah terlibat dalam program pesawat kargo selama sekitar 45 tahun.

Jetran juga mengatakan jalan layang itu terjadi saat uji terbang menjelang rencana pengiriman 777 ke Qatar Airways Cargo, divisi pengangkutan dari perusahaan yang berbasis di Doha. Ia menambahkan itu 777 tidak dimiliki oleh Qatar Airways, dan pilot Qatar Airways tidak terbang. Qatar Airways merujuk Business Insider ke pernyataan Jetran.

Permintaan terhadap pesawat kargo ini tinggi karena Boeing menghentikan program 777F pada akhir tahun 2027; mesinnya tidak memenuhi standar emisi karbon.

Biro Penerbangan Internasional, sebuah perusahaan konsultan untuk penerbangan global, memperkirakan bahwa a dikonversi 777 kemungkinan akan menelan biaya lebih dari $80 juta. Pekerjaan mesin ekstra bisa menghasilkan $100 juta.

Pesawat itu berada beberapa meter dari tanah

Data Flightradar24 menunjukkan 777, bekas jet Delta yang terdaftar sebagai N705DN, terbang dari Indiana ke Dallas-Fort Worth ketika mengambil jalan memutar di ketinggian yang sangat rendah di Horseshoe Bay Resort Jet Center dekat Austin, yang juga merupakan rumah bagi Jetran.

Menyesuaikan ketinggian lapangan terbang dan tekanan udara lokal, radar menunjukkan jet tersebut berada antara 0 dan 25 kaki pada titik terendah – angka yang didukung oleh video.

Pilot uji coba dan feri veteran Steve Giordano memposting reaksinya terhadap acara tersebut di Xmenyebutnya sebagai ide yang “sangat buruk”: “Beberapa inci dari bencana dan untuk apa? Bodoh, bodoh, bodoh,” tulisnya.

Stephens, yang melakukan penerbangan pengiriman khusus, feri, dan demo selama puluhan tahun terbang sipil dan militer, mengatakan pesawat sering melakukan lintasan rendah selama pengujian dan pertunjukan udara. Aksi terendah tim akrobatik Blue Angels Angkatan Laut AS yang sangat terampil adalah 50 kaki.

Stephens berkata pada pilotnya harus dilatih secara khusus dengan lisensi khusus, dan operator serta kru harus bekerja dalam parameter federal yang ketat, termasuk ketinggian terendah di mana mereka dapat terbang.

Delta 777-200er.

N705DN adalah bekas jet penumpang Delta 777-200 (bukan yang ada di gambar). Alex Tai/Gambar SOPA/LightRocket melalui Getty Images

“Saya mengambil pesawat seperti itu [McDonnell Douglas] MD-11, dan kami biasanya harus melakukan tes sebelum pengiriman, tapi kami tidak pernah turun ke level tersebut,” kata Stephens. “Saya mendemonstrasikan F-4 untuk pasukan di Quantico dan hanya turun hingga 1.000 kaki.”

Dia mengatakan ada kemungkinan bahwa pilot pesawat 777 memiliki kredensial, namun tidak jelas apakah mereka memiliki izin yang diperlukan.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengatakan kepada Business Insider bahwa mereka “menyadari” adanya jalur yang sangat rendah dan “menyelidikinya.” Mammoth Freighters, perusahaan yang selesai pesawat 777 konversi, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka tidak terlibat dalam penerbangan tersebut.

Setelah pernyataan Mammoth keluar, pensiunan pilot TAP Air Portugal dan sekarang komentator CNN Portugal José Correia Guedes memposting pemikirannya tentang X: “Yang tersisa hanyalah pemilik pesawat, yang sekarang berada dalam kekacauan karena FAA akan mengetuk pintunya kapan saja.”

Jika terjadi pelanggaran, FAA dapat mengenakan denda perdata beberapa ribu dolar kepada seorang pilot dan berpotensi mencabut lisensinya. Mungkin juga ada denda pelanggaran peraturan terhadap operator, yang jumlahnya bisa mencapai ratusan ribu dolar atau lebih.

Baca selanjutnya