Daftar Lengkap Motor Pulsar, Kelebihan dan Kekurangan yang Wajib Dicek Sebelum Beli!

Motor Pulsar pernah menjadi primadona di kalangan pecinta otomotif. Temukan spesifikasi hingga update terbaru harga bekasnya saat ini!

OLX News – Motor Pulsar pernah menjadi primadona di segmen motor sport Indonesia medio 2010-an awal. Tidak mengherankan, karena motor produksi Bajaj Auto ini memang punya spesifikasi yang menjanjikan dengan harga yang terjangkau.

Sayangnya, Bajaj Pulsar harus berhenti dipasarkan sejak pertengahan 2016 silam. Penjualan Pulsar oleh PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) terpaksa berhenti karena kurangnya minat konsumen di Indonesia.

Di artikel ini, kita akan membahas mengenai daftar varian motor Bajaj Pulsar, kelebihan dan kekurangan, ketersediaan spare part, hingga harga bekas terbarunya. Baca terus ulasan berikut ini untuk mengetahui selengkapnya!

Daftar Varian Motor Bajaj Pulsar di Indonesia

Di Indonesia, setidaknya ada lima varian Pulsar yang sempat dipasarkan. Masing-masing varian memiliki karakter dan spesifikasi yang berbeda, mulai dari kapasitas mesin hingga ukuran ban yang digunakan.

Pulsar 180 UG

Pulsar 180 UG mengusung mesin 178,6 cc berpendingin udara dengan teknologi karburator dan pengapian ganda. Motor ini memiliki panjang 2.000 mm, lebar 750 mm, serta jarak sumbu roda 1.320 mm. 

Frame yang digunakan adalah tipe tubular steel cradle atau rangka pipa baja yang kokoh. Untuk urusan ban, bagian depan menggunakan ukuran 2.75-17 dan belakang 100/90-17 yang memberikan stabilitas cukup baik pada kecepatan sedang.

Pulsar 200

Pulsar 200 atau Pulsar 200 DTS-i ini ditenagai oleh mesin 198,8 cc berpendingin oli dengan tenaga mencapai 18 hp. Dimensinya sedikit lebih besar dengan panjang 2.195 mm, lebar 750 mm, dan jarak sumbu roda 1.350 mm. 

Frame-nya menggunakan double cradle down tube yang terkenal kuat untuk menopang bobot motor hingga 150 kilogram. Ban depan berukuran 90/90-17 dan ban belakang 120/80-17, keduanya sudah tubeless dan memberikan cengkeraman yang baik.

Pulsar 135LS

Pulsar 135LS hadir dengan mesin 134,6 cc berpendingin udara yang sangat irit bahan bakar. Bajaj Pulsar varian ini memiliki panjang 1.956 mm, lebar 765 mm, dan jarak sumbu roda 1.326 mm, menjadikannya yang paling kompak di antara saudara-saudaranya. 

Suspensi yang digunakan adalah teleskopik dengan anti-friction bush di depan dan adjustable nitrox shock absorber di belakang. Ban depan berukuran 2.75-17 dan belakang 100/90-17, cocok untuk penggunaan harian di perkotaan.

Pulsar 220F

Varian ini menggunakan mesin 220 cc berpendingin oli dengan teknologi DTS-i yang mampu menghasilkan torsi besar di putaran rendah. Dimensi Pulsar 220F memiliki panjang 2.035 mm, lebar 749 mm, dan jarak sumbu roda 1.349 mm. 

Suspensi depan teleskopik dengan anti-friction bush dan belakang nitrox shock absorber 5-step adjustable. Ban depan 90/90-17 dan belakang 120/80-17 tubeless membuatnya stabil saat melaju kencang hingga 140 km/jam.

Pulsar 200NS

Pulsar 200NS adalah varian naked sport dengan mesin 199,5 cc berpendingin udara dan cairan. Panjang motor ini 2.017 mm, lebar 805 mm, serta jarak sumbu roda yang tidak disebutkan namun tergolong standar untuk kelasnya. 

Frame yang digunakan adalah perimeter frame dari pressed steel yang modern dan ringan. Ban depan berukuran 100/80-17 dan belakang 130/70-17, dengan rem cakram petal 280 mm di depan dan 230 mm di belakang yang sangat pakem.

Kelebihan dan Spesifikasi Mesin Motor Pulsar

Salah satu alasan utama orang masih setia menggunakan motor pabrikan India ini adalah performa mesinnya yang tangguh dan bandel. Berikut adalah tabel spesifikasi mesin lengkap dari setiap varian Pulsar yang pernah hadir di Indonesia:

Kelebihan utama sepeda motor ini terletak pada mesin yang terkenal tahan banting dan tidak mudah overheat meski dipakai touring jarak jauh. Teknologi DTS-i dengan dua busi membuat pembakaran lebih sempurna. 

Efisiensi pembakaran tersebut menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi sangat irit, bahkan untuk kapasitas 180 cc bisa mencapai 40 hingga 50 km per liter. 

Selain itu, postur motor yang besar dan berat memberikan stabilitas luar biasa saat melaju di kecepatan tinggi. Kestabilan tersebut menjadikan motor ini pilihan favorit untuk perjalanan antarkota. 

Fitur-fitur seperti monoshock belakang, rem cakram ganda, dan panel instrumen kombinasi analog-digital juga sudah tersedia sejak awal kemunculannya. Teknologi tersebut adalah sesuatu yang tergolong canggih pada zamannya.

Kekurangan Motor Pulsar yang Wajib Dicek Sebelum Beli

Meskipun menawarkan banyak kelebihan, motor laki ini juga memiliki sejumlah kekurangan bawaan yang perlu diketahui agar tidak kecewa setelah membeli. Berikut adalah poin-poin penting yang harus dicermati:

1. Sparepart Mulai Langka dan Mahal

Setelah Bajaj Auto Indonesia hengkang dari Tanah Air, suku cadang resmi semakin sulit ditemukan. Beberapa part seperti kruk as Pulsar 200NS bisa mencapai Rp2,4 juta dan harus dipesan dari importir umum. 

Meskipun masih ada bengkel spesialis dan pasar online, harga sparepart cenderung lebih mahal dibandingkan dengan motor Jepang sekelasnya.

2. Tidak Ada Kick Starter untuk Varian Tertentu

Pulsar 220 dan beberapa varian lainnya tidak dibekali dengan starter engkol. Jika aki tekor di tengah perjalanan, pengguna tidak bisa menyalakan motor dengan kick starter. 

Ketiadaan fitur tersebut menjadi masalah serius terutama bagi pengendara yang sering bepergian jauh atau jarang merawat kondisi aki.

3. Bobot Berat Kurang Lincah di Kemacetan

Dengan berat kosong mencapai 150 kg lebih, Pulsar termasuk motor yang cukup berat untuk kelasnya. Manuver di jalanan macet dan sempit terasa lebih sulit dibandingkan dengan motor sport Jepang. 

Radius putarnya juga besar sehingga riders perlu tenaga ekstra saat memutar balik atau memarkirkan motor.

4. Harga Jual Kembali Terjun Bebas

Pulsar mengalami depresiasi harga yang sangat tajam dibandingkan dengan motor Jepang. Motor yang dulu dibeli Rp18 jutaan kini hanya dihargai Rp6 juta hingga Rp11 juta di pasar bekas. 

Jika berencana menjualnya kembali setelah beberapa tahun, bersiaplah menerima kerugian yang cukup besar.

5. Masalah Spesifik pada Varian Tertentu

Pulsar 200NS sering mengalami overheat karena putaran kipas lemah, baut-baut kendur, oli rembes dari tutup mesin, serta spidometer yang retak. 

Sementara Pulsar 220F memiliki lampu rem yang rawan berembun dan suku cadang bodi yang sulit dicari.

Baca juga: 6 Motor Sport Murah yang Layak Dipertimbangkan

Ketersediaan Sparepart Bajaj Pulsar di Bengkel Lokal

Kabar baiknya, di tahun 2026 ini ketersediaan sparepart Pulsar sudah tidak sesulit satu dekade lalu. Komunitas Pulsarian yang solid dan maraknya toko online membuat part-part penting seperti kampas rem, gear set, kampas kopling, filter oli, hingga busi masih mudah ditemukan. 

Bengkel spesialis seperti Yomoto 999 di Jakarta, Indipart Kawasaki Bajaj, dan Master Station di Kemayoran masih aktif melayani servis dan menjual onderdil asli maupun aftermarket. Banyak juga penjual yang mengimpor sparepart langsung dari India, sehingga riders bisa memesan tanpa harus keluar rumah. 

Namun, perlu diingat bahwa untuk part-part langka seperti blok silinder Pulsar 180 yang dihargai Rp950 ribu atau kruk as Pulsar 200NS seharga Rp2,4 juta, stoknya terbatas dan harus dipesan lebih awal. 

Sebaiknya, sebelum membeli motor Pulsar bekas, pastikan untuk memiliki referensi bengkel spesialis di kota tempat tinggal. Bergabung dengan grup komunitas juga sangat membantu memudahkan perawatan nantinya.

Harga Motor Pulsar Bekas Semua Tipe Terkini

Harga bekas motor ini bervariasi tergantung tipe dan kondisinya. Lantas, berapa harga yang harus dikeluarkan untuk memiliki motor asal India ini? Berikut ini adalah data dari OLX yang bisa digunakan untuk referensi:

Baca juga: Rekomendasi Motor Sport 150cc Terbaik Tahun Ini

Membeli motor bekas seperti Pulsar memerlukan perhatian khusus. Memilih platform terpercaya adalah langkah awal yang wajib dilakukan untuk mendapatkan unit bekas berkualitas. 

Untuk itu, OLX Indonesia hadir sebagai partner terpercaya. Segera kunjungi laman resmi OLX untuk mendapatkan motor bekas impian sekarang juga!

The post Daftar Lengkap Motor Pulsar, Kelebihan dan Kekurangan yang Wajib Dicek Sebelum Beli! first appeared on OLX News.